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摘要:
为了提高铁路集装箱中心站的作业效率,研究了带有干涉约束的轨道式门式起重机(轨道吊)调度问题,为其建立了混合整数规划模型.分析了轨道吊调度问题的作业特点,提出了一种求解该问题的改进遗传算法.在以最小化最大装卸作业时间和均衡设备负荷为目标的情况下,设计了合理的交叉算子和对局部最优个体操作的变异算子.使用随机算例对算法进行测试,结果表明:该算法能在板短的时间内找到此类调度问题的最优或近似最优解.
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文献信息
篇名 铁路集装箱中心站装卸设备优化调度研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 交通运输
关键词 铁路集装箱中心站 设备调度 干涉约束 遗传算法
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 211-214
页数 分类号 U291.5
字数 4246字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2012.02.061
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐连生 广西民族大学商学院 19 165 8.0 12.0
2 郭鹏 西南交通大学机械工程学院 18 167 7.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁路集装箱中心站
设备调度
干涉约束
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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