原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
为了解决传统PRM算法在处理窄通道问题时的缺陷,提出了一种改进的PRM算法.通过在规划环境中引入人工势场,对落在威胁体内的点施加势场力,使之移动到自由空间内,从而增加窄通道内的节点数量,在不增加采样次数的情况下完成路线图的构建.仿真结果表明,改进PRM算法提高了采样点的利用率,缩短了存在窄通道环境中的路径构建时间,在突发威胁时能快速完成路径生成.
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文献信息
篇名 基于改进PRM算法的路径规划研究
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 航迹规划 概率图法 无人机 窄通道
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 104-106,139
页数 分类号 TP391|TP301.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2012.01.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李广文 西北工业大学自动化学院 79 667 13.0 21.0
2 章卫国 西北工业大学自动化学院 245 1879 21.0 28.0
3 刘洋 西北工业大学自动化学院 66 492 13.0 18.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (22)
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2020(9)
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研究主题发展历程
节点文献
航迹规划
概率图法
无人机
窄通道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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