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摘要:
通过采用自制的传感器布设装置,把加速度传感器放入钢管桩内,采用子结构技术把结构分为两个子结构,对打入实际土层的钢管桩进行了横向位移模态的测试,同时,对槽墩也进行了模态测试实验.实验结果表明槽墩与桩有着相同的自振频率,并且组合形成了桩-槽墩系统振动模态.采用大型通用有限元软件ABAQUS进行了桩-槽墩系统的自振特性分析,有限元计算中对桩-土相互作用采用了简化模拟的方法,计算结果与试验结果基本吻合;并同刚性地基模型进行比较,其结果显示,在渡槽的设计中不能忽略桩-土相互的作用.
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文献信息
篇名 渡槽桩-土-槽墩相互作用模型模态实验研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 模态实验 模态分析 桩-土-槽墩相互作用 有限元
年,卷(期) 2012,(18) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-39
页数 分类号 TU352
字数 4596字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李正农 湖南大学建筑安全与节能教育部重点试验室 117 1032 17.0 28.0
2 卢剑 湖南大学建筑安全与节能教育部重点试验室 3 10 2.0 3.0
3 朱旭鹏 湖南大学建筑安全与节能教育部重点试验室 6 35 3.0 5.0
4 李继孟 湖南大学建筑安全与节能教育部重点试验室 2 3 1.0 1.0
5 张盼盼 湖南大学建筑安全与节能教育部重点试验室 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
模态实验
模态分析
桩-土-槽墩相互作用
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
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