基于动网格技术的动力伞阵风响应研究

• 作者: 张昊 陈自力
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 动力伞 阵风干扰 动网格 数值仿真
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 所属期刊栏目: 航空航天领域仿真
• 页码范围: 117-121
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 2885字
• 语种: 中文

摘要

动力伞是一种特殊的柔性翼飞行器,在遇到阵风尤其是定常阵风时,无法像刚性翼飞行器一样通过副翼舵面的调整来控制飞行姿态,但是可以通过设计翼面的纵向同期运动.达到缓和降风干扰的目的.文章以动力伞纵向模型为研究对象,引入动网格技术,设定了三个不同周期、不同幅度的同期振荡过程,并在F LUENT中实现了整个响应的动态数值仿真.对同期振荡运动时的气动特性进行分析,并研究比较了运动参数对阵风缓和的影响.实验表明:通过合理得设计动力伞翼面的主动运动方式,可以较好地抑制阵风引起的非定常气动干扰.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈自力	军械工程学院光学与电子工程系	122	595	11.0	18.0
2	张昊	军械工程学院光学与电子工程系	16	27	3.0	4.0