关于应对国有铁路企业高技能人才流失的思考

• 作者: 孙建民
• 来源期刊: 活力
• 学科: 经济
• 关键词: 国有铁路企业 高技能人才 流失
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 政策财经
• 页码范围: 49-49
• 页数: 1页
• 分类号: F532.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-6263.2012.05.035

摘要

随着地方铁路、合资铁路运营里程不断增加．国有铁路对员工的吸引力已不同以往。尤其是地方铁路、合资铁路对国有铁路企业高技能人才的“拿来主义”的做法．促使国有铁路企业高技能人才逐年流失。笔者所在的车辆段是具有百年光荣传统货车车辆段，近几年来，铁路特有工种中的工人技师、高级技师及专业技术人员流失非常严重。高技能人才的流失已危机到了国有铁路机、车、供、电、辆各个行业，如何应对高技能人才的流失。是国有铁路企业面临的一个新的课题。一、国有铁路企业高技能人才流失的原因（一）缺乏对高技能人才的远景规划高技能人才属于高端人才，自然不会仅仅追求简单的经济利益，他们对于自己的社会地位和职业发展也是相当的重视。然而，国有铁路企业忽视了这点，以为单纯每月给予的几百元津贴、补贴就能够留住高技能人才。殊不知，如果没有完善的技术级别评定体系．缺乏有组织、有步骤的专业技术培训，忽略对高技能人才个人长远发展和高层次心理需求，那么，要想留住他们的心，也是希望渺茫。