城市轨道交通客流需求分析模型及计算机仿真

• 作者: 周高卫 罗霞
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 城市轨道交通 需求分析 交通分布 方式划分 交通分配 TransCAD仿真
• 年，卷（期）: 2012,（18）
• 所属期刊栏目: 博士论坛
• 页码范围: 17-22
• 分类号: TP391
• 字数: 5021字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2012.18.004

摘要

针对传统“四阶段法”交通需求分析集聚特征显著、系统环境适应性差等问题以及城市交通系统很难进行实体仿真的缺陷,提出了一种基于城市综合公交统筹和TransCAD仿真的城市轨道交通客流分析模型.该模型基于“四阶段法”基本步骤,在第一阶段中,考虑了不同人口类别的出行强度和空间分布特征,给出了一种基于人口分类和出行目的的发生吸引模型;在交通分布中,引入K-因子和综合行程费用修正重力分布模型;在交通方式划分和分配中,结合合理系统结构边界和出行时间价值,对城市轨道交通客流分配进行精细配流.实验表明:通过对城市人口进行分类,考虑城市交通系统结构和各交通方式的出行广义费用可大大提高客流分析的精度和鲁棒性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗霞	西南交通大学交通运输与物流学院	129	1416	20.0	32.0
2	周高卫	西南交通大学交通运输与物流学院	7	46	6.0	6.0