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Cr26高铬铸铁在泥浆泵中应用的泥沙磨损机理分析
Cr26高铬铸铁在泥浆泵中应用的泥沙磨损机理分析
作者:
严军
刘蛟
宋大军
杨先波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
泥泵泵壳
耐磨性
Cr26高铬铸铁
机理分析
摘要:
通过对目前国内广泛使用的ZG35SiMn泵壳过流部件的磨损检测,发现磨损具有显著的非均匀性,磨损穿孔是泥浆泵主要的失效形式.高铬铸铁作为一种多项组织材料,在泥泵泵壳应用中发挥了更大的效益,通过泥沙的磨损试验,发现Cr26高铬铸铁具有良好的耐磨性,冲蚀角为0°时,经过1,040°热处理、260°回火保温4小时处理的G5号试样,相对耐磨性高出45钢的9倍之多.进一步分析磨损机理表明:Cr26高铬铸铁的高耐磨性是在基体的“固定支撑作用”和硬质碳化物的“阴影效应”共同作用形成的,其受损是因为硬质碳化物的断裂、脱落及基体的显微切削造成的.
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文献信息
篇名
Cr26高铬铸铁在泥浆泵中应用的泥沙磨损机理分析
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
交通运输
关键词
泥泵泵壳
耐磨性
Cr26高铬铸铁
机理分析
年,卷(期)
2012,(8)
所属期刊栏目
机电
研究方向
页码范围
82-84
页数
分类号
U615
字数
2774字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7973-C.2012.08.038
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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严军
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杨先波
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中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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