基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为有效地分析阻尼结构叶片系统的动力学特性,对计算非线性动力学系统响应的时频域融合算法进行了改进.引入快速抗混迭傅里叶变换,提高时域与频域间转换运算的精度,减少计算时间.对阻尼结构叶片系统的局部非线性特点,对线性自由度进行减缩,将迭代求解控制在仅和非线性相关的自由度范围之内.采用混合遗传算法改善计算收敛性.使用改进的时频域融合算法对某真实燃机叶片的非线性强迫振动响应进行了分析.在一定的参数条件下,改进的时频域融合算法计算时间为原算法计算时间的26%,且误差不超过1%.研究表明:改进的时频域融合算法能够适用于复杂摩擦接触下阻尼结构叶片的振动响应计算.
推荐文章
结构动力数值分析的时频域转换算法研究
时频域转换
三角级数
傅里叶变换
频谱
动力响应
三维强化抛光振动台的谐响应分析
振动与波
谐响应
有限元
改进
时频域交互法在微滑移干摩擦阻尼叶片振动分析中的应用
叶片
振动
干摩擦阻尼
微滑移模型
时频域交互法
8 MW风机塔筒振动响应分析
风机塔筒
振动响应
动力学分析
模态分析
塔筒设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 阻尼结构叶片强迫振动响应分析的改进时频域融合算法
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 阻尼叶片 振动 时频域融合算法 快速抗混迭傅里叶变换
年,卷(期) 2012,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 141-144
页数 分类号 TK263.3|V231.92
字数 3873字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐自力 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 61 368 11.0 15.0
2 刘雅琳 西安交通大学能源与动力工程学院 5 35 3.0 5.0
3 上官博 西安交通大学能源与动力工程学院 6 26 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
阻尼叶片
振动
时频域融合算法
快速抗混迭傅里叶变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导