基于遗传算法的路面有理函数功率谱密度参数识别

• 作者: 刘大维 朱龙龙 杨越东 蒋荣超
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 遗传算法 参数识别 功率谱密度 路面不平度
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 农业装备工程与机械化
• 页码范围: 128-133
• 分类号: U461.1
• 字数: 3630字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6819.2012.08.020

摘要

针对路面二阶有理函数功率谱密度参数识别问题,以二阶有理函数功率谱密度与国际标准化组织给出的幂函数功率谱密度数值差的均方值最小为优化目标,建立了路面二阶有理函数功率谱密度参数识别的优化计算模型.采用遗传算法,获得了A～D级路面二阶有理函数功率谱密度参数最优值.在此基础上,采用谐波叠加法构建了路面不平度模型,并利用自回归(AR)模型的功率谱密度估计方法对创建的路面进行了谱分析.结果表明,路面二阶有理函数功率谱密度与幂函数路面分级标准数值吻合程度很好,应用遗传算法能准确识别出路面二阶有理函数功率谱密度参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘大维	青岛大学机电工程学院	107	1185	19.0	29.0
2	蒋荣超	青岛大学机电工程学院	18	130	6.0	11.0
3	朱龙龙	青岛大学机电工程学院	6	33	4.0	5.0
4	杨越东	青岛大学机电工程学院	2	8	2.0	2.0