原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
为满足军事航空通信中实时性业务对时延的要求,提出一种基于Turbo编码的多信道MAC协议——Turbo_MAC.Turbo编码技术和多信道机制的使用,使得协议在不采用反馈确认机制的情况下仍能确保分组的高可靠性和系统的高吞吐量,同时达到降低分组端到端时延的目的.运用排队模型、组合理论和离散Laplace变换得到分组成功传输概率、系统吞吐量和分组端到端时延均值性能指标.仿真结果表明,理论分析与仿真结果一致,且Turbo_MAC协议的时延性能优于TDMA和IEEE 802.11b多信道MAC协议.
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MAC协议
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文献信息
篇名 一种支持实时性业务的多信道MAC协议
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 军事航空通信 实时性 Turbo编码 多信道 媒体接入控制
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 网络与通信技术
研究方向 页码范围 3098-3102
页数 分类号 TP393
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2012.08.078
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄国策 空军工程大学电讯工程学院 115 529 11.0 15.0
2 张衡阳 空军工程大学电讯工程学院 100 441 10.0 15.0
3 杨峰 空军工程大学电讯工程学院 43 158 6.0 9.0
4 叶向阳 空军工程大学电讯工程学院 15 60 5.0 7.0
5 王叶群 空军工程大学电讯工程学院 20 85 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
军事航空通信
实时性
Turbo编码
多信道
媒体接入控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
论文1v1指导