市政道路水泥稳定碎石基层施工质量控制

• 作者: 张之华
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 市政道路 水泥 材料 质量 控制
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 248-249
• 分类号: U416.214
• 字数: 2969字
• 语种: 中文

摘要

水泥稳定碎石属中粒土,是一种以级配碎石作为骨料,掺入一定比例、体积的胶凝材料(即水、水泥、灰浆等)用以填充骨料间空隙,按照嵌缝挤压原理进行摊铺、压实而成的板体.其主要特点为,机械化程度高,施工速度快,初期强度高,且强度随龄期的增长增速快,抗渗性能及抗冻性能较其他路基材料优势突出,是近年来道路及公路工程路面结构中普遍选用的半刚性基层.但由于水泥稳定碎石基层成型快,不易修整,且其非均匀性材质性质易产生收缩裂缝并扩展到沥青面层形成反射裂缝,造成路面的早期水损坏.因此,为了减少施工过程中产生的质量通病,确保工程质量,需要开展对水泥稳定碎石基层的研究、分析及施工质量控制工作.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张之华		4	8	2.0	2.0