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机场典型平行跑道容量仿真分析
机场典型平行跑道容量仿真分析
作者:
卫东选
李冬宾
李雄
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空中交通管理
容量评估
平行跑道
仿真
Simmod
摘要:
平行跑道系统是当前机场建设所采用的最主要的多跑道构型方式.应用Simmod仿真软件对平行跑道间距为400 m、760 m、920 m和1525 m 4种典型构型及相应的常用跑道运行模式进行了仿真研究.同时,考虑了跑道穿越和绕滑两种情况,分别对跑道极限容量和实际运行容量进行了分析.仿真结果表明:在仪表飞行规则下,远距平行跑道实际运行容量最高,约为74架次/小时,中距平行跑道实际运行容量约为65架次/小时,近距平行跑道实际运行容量约为40余架次/小时.在设置绕滑或无跑道穿越情况下,平行跑道系统容量可提升约13%.
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文献信息
篇名
机场典型平行跑道容量仿真分析
来源期刊
计算机应用
学科
工学
关键词
空中交通管理
容量评估
平行跑道
仿真
Simmod
年,卷(期)
2012,(9)
所属期刊栏目
典型应用
研究方向
页码范围
2648-2651
页数
分类号
TP391.9|V355
字数
3002字
语种
中文
DOI
10.3724/SP.J.1087.2012.02648
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
李雄
9
34
4.0
5.0
2
李冬宾
中国民航管理干部学院空中交通安全管理系
4
15
2.0
3.0
3
卫东选
长安大学公路学院
4
17
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4.0
传播情况
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机应用
主办单位:
四川省计算机学会
中国科学院成都分院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-9081
CN:
51-1307/TP
开本:
大16开
出版地:
成都237信箱
邮发代号:
62-110
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
20189
总下载数(次)
40
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