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摘要:
在全球航运形势不景气、航运企业纷纷缩减运力甚至撤线的背景下,马士基为什么依然为其引领的"大船化"进行布局?尽管目前全球航运市场仍处低迷,航运巨头马士基依然为其引领的"大船化"进行布局,并且希望通过投资码头分散航运风险。
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航运业不景气背景下马士基航运的战略及其对上海国际航运中心建设的启示
马士基航运
航运服务业
航运战略
国际航运中心
关于东方大港的几点思考
东方大港
现代化功能
界定
集装箱运输
马士基航运2011年战略意图探析
集装箱航运业
意图
集装箱船
新造船
选择权
订造
E级
大宇
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 “航运巨头”牵手“东方大港” 马士基抢滩布局中国沿海码头
来源期刊 珠江水运 学科 经济
关键词 航运企业 中国沿海 码头 东方 航运市场 投资
年,卷(期) 2012,(13) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 75-77
页数 3页 分类号 F552.6
字数 2829字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
航运企业
中国沿海
码头
东方
航运市场
投资
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
珠江水运
半月刊
1672-8912
44-1376/U
大16开
广东省广州市沿江中路263号
1993
chi
出版文献量(篇)
15800
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11
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