作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
我国高速公路绝大部分都采用沥青混凝土路面,因其具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性,适合于各种车辆通行,并具有坚实、耐久、平整.抗滑、防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性。但是随着国民经济快速,协调发展,我国道路交通量日益增大,车辆迅速大型化且超载现象严重,使公路面临严峻考验。很多高速公路沥青路面均呈现出一定的早期破坏,正常维修期大大提前,直接影响了车辆运行,也增大了养护管理资金的投入。
推荐文章
临汾高速公路沥青路面早期病害与处治
沥青路面
早期病害
分析
处治
高速公路路面病害与养护技术的研究
高速公路
路面病害
养护技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速公路路面早期病害的原因及对策
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 高速公路路面 早期病害 沥青混凝土路面 原因 车辆运行 力学性能 行车舒适性 温度稳定性
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 184-185
页数 2页 分类号 U416.204
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张存锐 8 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路路面
早期病害
沥青混凝土路面
原因
车辆运行
力学性能
行车舒适性
温度稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
总被引数(次)
30130
论文1v1指导