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一种全新的燃气燃烧技术——数控燃气燃烧机
一种全新的燃气燃烧技术——数控燃气燃烧机
作者:
李延新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃气燃烧机
燃烧技术
数控
燃气燃烧器
沥青拌和站
能源结构
环保要求
连杆机构
摘要:
随着节能环保要求的不断提高和能源结构的变化,目前国内很多地区将烧渣油改为燃用天然气已经成为了大趋势。过去沥青拌和站的燃气燃烧器市场是进口产品一统天下.火焰调节都是由伺服连杆机构带动鼓风风门、燃气阀门联动实现的(暂且将其称为常规燃气机).通过同步改变风门与气阀开度的方法.控制火焰的强度。
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燃气
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燃烧器
燃烧技术
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文献信息
篇名
一种全新的燃气燃烧技术——数控燃气燃烧机
来源期刊
交通世界
学科
工学
关键词
燃气燃烧机
燃烧技术
数控
燃气燃烧器
沥青拌和站
能源结构
环保要求
连杆机构
年,卷(期)
2012,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
46-48
页数
3页
分类号
TK229.66
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李延新
8
7
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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2012(0)
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节点文献
燃气燃烧机
燃烧技术
数控
燃气燃烧器
沥青拌和站
能源结构
环保要求
连杆机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
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