小型弹用发动机建模及控制研究

• 作者: 但永平 王海泉 黄杰
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: 系统辨识 航空发动机 过渡态 H∞控制
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 控制技术
• 页码范围: 1236-1238,1241
• 分类号: TJ765.4
• 语种: 中文

摘要

为了有效对某型航空发动机进行控制,首先对其过渡态的各状态段的实验数据,基于系统辨识的理论,按照预处理、辨识、验证的步骤求取其传递函数;考虑到发动机过渡态状态变化大,故利用鲁棒性强、能克服对象参数变化的H.控制方法来进行控制系统的设计,并引入前馈比例控制器对控制结构进行变形,以克服H∞回路成形控制超调量大的缺陷;仿真结果表明辨识数据与原始数据的拟合度能够达到82.99％,鲁棒控制器在发动机状态大范围变化时仍能拥有不错的控制效果,调节时间1秒左右.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄杰	中原工学院电子信息学院	10	14	2.0	3.0
2	王海泉	中原工学院电子信息学院	19	84	5.0	8.0
3	但永平	中原工学院电子信息学院	12	61	4.0	7.0