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摘要:
研究GPS载波相位差分技术的短基线定向问题,即接收信号中存在噪声和多路径问题从而产生相位测量误差,并针对现有整周模糊度解算算法运算量大,初始化时间长,提出建立GPS卫星差分观测方程与基线几何关系间的基本模型,结合GPS载波相位技术定向原理,将基本模型在短基线定向框架中进行讨论,在充分利用其几何关系约束并结合最小二乘整周模糊度搜索算法,给出了使用单历元数据进行短基线定向的主从卫星选择依据与输出定向值的具体操作步骤.规避了载波相位周跳,解决了以往方法中需要长时间初始化的问题.通过静态实验结果表明,改进方法快速、有效,达到定向精度要求,为GPS高精度定向设计提供可行的方案.
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文献信息
篇名 基于GPS技术的短基线快速定向方法及实现
来源期刊 计算机仿真 学科 交通运输
关键词 全球定位系统 载波相位 整周模糊度 最小二乘法
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 80-83
页数 4页 分类号 U666.134
字数 3027字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 茅旭初 上海交通大学电子信息与电气工程学院 38 306 10.0 16.0
2 陈晨 上海交通大学电子信息与电气工程学院 42 137 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
全球定位系统
载波相位
整周模糊度
最小二乘法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
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