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摘要:
为了构建航空发动机实时自适应模型以完成航空发动机在线故障检测任务,保证飞行安全,提出一种改进的卡尔曼滤波方法,从工程应用的角度,利用发动机可测输出偏离量估计得到发动机性能蜕化值,并将其用于修正发动机不可测输出参数,从而建立某型民用航空发动机有效的机载实时自适应模型.仿真结果显示模型能够快速准确的完成性能蜕化的估计,能够用于航空发动机在线健康诊断.
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文献信息
篇名 涡扇发动机机载自适应模型及性能蜕化估计
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 航空发动机 性能蜕化 状态空间模型 卡尔曼滤波 自适应模型
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 76-79,195
页数 5页 分类号 TJ01
字数 2820字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄杰 中原工学院电信学院 10 14 2.0 3.0
2 王海泉 中原工学院电信学院 19 84 5.0 8.0
3 欧阳玲 中原工学院电信学院 14 28 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
性能蜕化
状态空间模型
卡尔曼滤波
自适应模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导