空难症候

• 作者: 高胜科
• 来源期刊: 财经
• 年，卷（期）: 2012,（18）
• 所属期刊栏目: 公共政策
• 页码范围: 102-103
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

发生在2010年的伊春空难,终结了世界民航史上罕见的2102天飞行"零事故"的安全记录. 伊春空难原因鉴定并不复杂,从事故后的现场情况即已初步判定事故源于不具备降落情况下,机组人员未果断采取正确行为选择复飞措施. 从2000年至2010年,十年间发生的四起空难,除了包头空难由于机翼未除霜、刚飞行即坠机以外,其余三起武汉空难、大连空难和伊春空难,均属于飞行阶段中、飞机可操纵情况下、非机械原因发生的飞机撞地事故,即可操纵飞机撞地事故(CFIT).在世界范围内,人为差错都是造成空难的主要因素.