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摘要:
针对目前国内起动机转子外圆表面的加工采用普通数控车床,产品质量严重依靠技术工人操作水平,无法满足目前市场对汽车零部件质量和产能要求的现状,开发一种起动机转子数字化控制专用车削设备.该设备采用恒张力系统及自动定位系统工艺,加工的换向器外圆圆度小于0.01 mm,片间跳动小于0.004 mm,换向器外圆对轴颈跳动小于0.03 mm;通过数控系统及系统内部PLC程序,实现柔性自动化控制,使汽车起动机转子外圆表面的车削加工工艺更合理、更有效,对提高我国汽车电器行业的生产效率和产品质量具有重要的意义.
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也议起动机驱动齿轮工作问题
起动机
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技术状态
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钢坯
专用车
结构
参数
试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于摩擦驱动恒张力系统的起动机转子数控专用车床的研制
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 起动机转子 摩擦驱动恒张力系统 数控专用车床
年,卷(期) 2012,(20) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-39
页数 分类号 TH12|TH13
字数 2812字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2012.20.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒大松 22 79 5.0 8.0
2 胡素云 19 52 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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1998(1)
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
起动机转子
摩擦驱动恒张力系统
数控专用车床
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
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