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摘要:
水泥稳定碎石混合料基层因其具有承载力大、耐久性能良好以及抗水损害能力强等优点而在公路建设中被广泛应用,但其在使用中易出现收缩裂缝的缺陷.该种病害在干旱区域对公路的使用影响较小.但在多雨地区则易导致水体浸入裂纹并存在于基层内,水体在车辆荷载作用下会产生唧浆以及沉陷等病害.将严重影响公路的使用性能及使用寿命.因此对其产生离析的原因进行分析并采取措施进行防治对实现公路的经济效益和社会效益具有重要意义。
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文献信息
篇名 水泥稳定碎石混合料离析的防治
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 水泥稳定碎石混合料 防治 离析 公路建设 抗水损害能力 耐久性能 多雨地区 干旱区域
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 125-126
页数 2页 分类号 U416.214
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1 李再亮 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥稳定碎石混合料
防治
离析
公路建设
抗水损害能力
耐久性能
多雨地区
干旱区域
研究起点
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期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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