层间接触对路面结构受力影响

• 作者: 贾绍强
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面结构 受力影响 接触对 弹性层状体系理论 弹性半空间体 层间 沥青路面 应力应变响应
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 页码范围: 132-133
• 页数: 2页
• 分类号: U416.217

摘要

我国沥青路面的设计理论基于弹性层状体系理论．由于行驶车轮荷载的瞬时性．从而将沥青路面简化的弹性半空间体。为进一步分析路面结构的应力应变响应，其一项最基本的假设就是．沥青路面各层是连续的、完全弹性的，均匀的、各向同性的。然而在我国高速公路建设中，由于设计方、

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾绍强	邯郸市交通运输局公路工程一处	16	27	3.0	4.0