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摘要:
分析混凝土泵车臂架系统负载敏感型比例多路阀的结构、功能和主要技术参数,阐述该多路阀的建模目标和难点.基于多领域统一建模语言Modelica,提出一种新的多路阀模型构建方法.利用Mworks平台搭建该多路阀的模型结构并设置主要参数,并进行实例工况仿真分析.结果表明:这种多路阀建模方式简洁明了,较为贴近实际,且模型具有较高的仿真效率.
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过程式建模
建模语言
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于 Modelica的泵车负载敏感型比例多路阀的建模与仿真
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 混凝土泵车 负载敏感型 比例多路阀 Modelica语言
年,卷(期) 2012,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 135-137
页数 分类号 TP39|TH137
字数 2075字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2012.21.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟光 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 206 2435 25.0 38.0
2 李明 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 147 815 15.0 22.0
3 荆建平 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 52 411 12.0 18.0
4 仲作阳 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 6 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土泵车
负载敏感型
比例多路阀
Modelica语言
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
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