高速铁路大跨度连续梁悬臂浇筑及线型控制技术

• 作者: 张成忠
• 来源期刊: 科学之友
• 关键词: 高速铁路 大跨度 连续梁 悬臂浇筑 线型控制
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 道路与交通
• 页码范围: 76-78
• 分类号: U238
• 语种: 中文

摘要

根据京沪高速铁路庄前特大桥的结构特点,采用菱形挂篮悬臂法施工,通过对施工过程中桥梁结构各部分的变形量进行监测和控制,确保了施工过程中桥梁结构的合龙精度和成桥后结构的线形符合设计要求.该桥梁体外观线型流畅,施工方法简单,易于施工人员掌握.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张成忠		4	1	1.0	1.0