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摘要:
文中从模块化思想着手,简述了造船模块的概念.通过介绍超大型矿砂船平直分段采用肋板压入建造法实现流水作业,以及货舱段分段采用门型总组带来的收益.来表明把模块化造船思想运用到船体建造带来的实际收益,同时也对其他船型的平直分段采用肋板压入法建造和模块化思想在其他方面的运用提供了借鉴.
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文献信息
篇名 超大型矿砂船货舱区域模块化建造技术介绍
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 超大型矿砂船 门型总组 造船模块 肋板压入法 平直分段
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 1-2
页数 分类号 U663
字数 1913字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2012.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董炜 7 14 2.0 3.0
2 王威 11 16 2.0 4.0
传播情况
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
超大型矿砂船
门型总组
造船模块
肋板压入法
平直分段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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