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摘要:
从科技进步对制动材料提出的性能要求出发,综述了目前国内外包括粉末冶金材料、C/C复合材料、C/C-SiC复合材料以及C/BN复合材料在内的几种高性能刹车材料的组成与结构、制备工艺、优缺点、改良方法及应用研究动态等,并展望了高性能刹车材料未来的发展方向.
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内容分析
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文献信息
篇名 高性能刹车材料的研究现状与发展趋势
来源期刊 材料导报 学科 工学
关键词 摩擦磨损 摩擦系数 复合材料
年,卷(期) 2012,(19) 所属期刊栏目 材料综述
研究方向 页码范围 59-63
页数 分类号 TB34
字数 6254字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-023X.2012.19.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹峰 国防科技大学航天与材料工程学院新型陶瓷纤维及其复合材料国防科技重点实验室 41 517 13.0 20.0
2 张长瑞 国防科技大学航天与材料工程学院新型陶瓷纤维及其复合材料国防科技重点实验室 138 1800 24.0 32.0
3 王思青 国防科技大学航天与材料工程学院新型陶瓷纤维及其复合材料国防科技重点实验室 24 351 10.0 18.0
4 黄飞虎 国防科技大学航天与材料工程学院新型陶瓷纤维及其复合材料国防科技重点实验室 2 23 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
摩擦磨损
摩擦系数
复合材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料导报
半月刊
1005-023X
50-1078/TB
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-93
1987
chi
出版文献量(篇)
16557
总下载数(次)
86
相关基金
国防科技重点实验室基金
英文译名:Key Laboratories for National Defense Science and Technology
官方网址:http://www.costind.gov.cn/n435777/n1101705/n1101918/n1101928/81194.html
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