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一种高速电磁阀新型驱动系统设计
一种高速电磁阀新型驱动系统设计
作者:
余为清
刘举平
杨树军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速电磁阀
驱动系统
PWM载波
MCU
IGBT
摘要:
设计3个MCU协调工作的高速电磁阀驱动系统,利用高耐压功率管IGBT作为开关元件,采用高压引导、PWM低压维持和高速断流电路,提高了电磁阀的高速开关特性.
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文献信息
篇名
一种高速电磁阀新型驱动系统设计
来源期刊
机床与液压
学科
工学
关键词
高速电磁阀
驱动系统
PWM载波
MCU
IGBT
年,卷(期)
2012,(21)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
117-119
页数
分类号
TH137
字数
1848字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3881.2012.21.031
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘举平
华东交通大学载运工具与装备省部共建教育部重点实验室
32
105
6.0
9.0
2
杨树军
华东交通大学载运工具与装备省部共建教育部重点实验室
28
173
6.0
11.0
3
余为清
华东交通大学载运工具与装备省部共建教育部重点实验室
31
102
6.0
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引证文献(1)
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引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
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节点文献
高速电磁阀
驱动系统
PWM载波
MCU
IGBT
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
主办单位:
广州机械科学研究院
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1001-3881
CN:
44-1259/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市黄埔区茅岗路828号
邮发代号:
46-40
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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