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朱家裕公路隧道开挖变形规律与支护优化
朱家裕公路隧道开挖变形规律与支护优化
作者:
杨玉芳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
支护优化
变形规律
隧道开挖
公路隧道
围岩位移
现场施工
相似工程
有限元理论
摘要:
本文以朱家裕公路隧道典型围岩段为研究对象,运用有限元理论对其开挖进行了三维模拟,对其围岩位移、衬砌、支护结构受力进行了系统分析后总结出了V级典型围岩段施工隧道围岩与支护结构变形规律.对本工程和相似工程现场施工有指导意义。
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文献信息
篇名
朱家裕公路隧道开挖变形规律与支护优化
来源期刊
交通世界
学科
交通运输
关键词
支护优化
变形规律
隧道开挖
公路隧道
围岩位移
现场施工
相似工程
有限元理论
年,卷(期)
2012,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
224-225
页数
2页
分类号
U455.4
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨玉芳
7
2
1.0
1.0
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
支护优化
变形规律
隧道开挖
公路隧道
围岩位移
现场施工
相似工程
有限元理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
总被引数(次)
30130
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