船舶含油污水处理新技术探讨

• 作者: 尹衍升 李国祥 许乐平
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 地球科学
• 关键词: 海洋船舶 污水处理技术 油水分离器
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 环境
• 页码范围: 123-124,126
• 分类号: X55
• 字数: 3477字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2012.04.059

摘要

国际海事组织(IMO)为防止船舶造成污染而制定了特别的公约一《MARPOL73/78》,其中的附则Ⅰ对船舶含油污水的排放作了明确的规定和要求.按照要求,目前海洋船舶都装有油水分离器,但实际的使用率目前仍然很低,许多船舶只把它作为应付PSC检查的摆设.究其原因就是现今的油水分离器大多结构复杂,运行维护不易,清洗麻烦且劳动强度大.为改变这种现状,文中提出了一种新的设计思路:将经一级粗分离后的污水加热再经主机烟道气化而排至大洋上空,使得油污水的处理变得容易简单,降低了处理成本和船员的劳动强度.并对这种处理技术的可行性做了探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许乐平		54	253	10.0	14.0
2	尹衍升		51	118	6.0	8.0
3	李国祥		19	33	3.0	5.0