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沿海平原地区公路工程地质勘察设计方案的探讨
沿海平原地区公路工程地质勘察设计方案的探讨
作者:
李欢欢
林吓亭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
软土
广泛
特性
线路
勘察设计
摘要:
我国软土主要分布在东部沿海一带,渐江的软土主要也分布在沿海地区.浙江海岸线比较长,因此软土分布广泛.沿海平原公路主要修筑在软土地基上,其软土路基长度和软土厚度为全国之最.软土具含水量高、孔隙比大、高压缩性、弱渗透性、固结缓慢、承载力低等特性,平原区线路一般以路基和桥梁型式通过,公路勘察前期须做好工程地质勘察设计方案,才能更好地投入野外工程地质勘察工作.
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文献信息
篇名
沿海平原地区公路工程地质勘察设计方案的探讨
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
地球科学
关键词
软土
广泛
特性
线路
勘察设计
年,卷(期)
2012,(z1)
所属期刊栏目
地质
研究方向
页码范围
134-135,138
页数
分类号
P642.4
字数
3258字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7973-C.2012.z1.060
五维指标
传播情况
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2012(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
软土
广泛
特性
线路
勘察设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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