原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
为显著提高路由决策性能,在信息熵的基础上提出了用熵值定量描述链路稳定性的算法;同时综合考虑用户带宽的个性化需求,在多路径路由协议(AOMDV)的基础上设计出一种适用于城市车载Ad hoc网络的QoS路由协议BLS-AOMDV.理论分析论证了BLS-AOMDV协议的有效性及可行性.基于NS2的仿真结果表明,新协议在丢包率、时延、路由开销上都要优于传统的AOMDV多路径路由协议,因此更加适合于城市VANETs应用范畴.
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文献信息
篇名 一种基于QoS的VANETs多路径路由协议的设计
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 车载Ad hoc网络 多路径路由协议 QoS 带宽—链路稳定性
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 网络与通信技术
研究方向 页码范围 1473-1476
页数 分类号 TP393
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2012.04.075
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王磊 北京科技大学计算机与通信工程学院通信系 47 359 9.0 17.0
2 王宁 北京科技大学计算机与通信工程学院通信系 23 107 6.0 9.0
3 杨扬 北京科技大学计算机与通信工程学院通信系 183 2049 21.0 36.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载Ad hoc网络
多路径路由协议
QoS
带宽—链路稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
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