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摘要:
1工程概况西溪特大桥位于沈海线厦漳高速公路漳州段,桥梁桩号为k2339+966.39,上跨九龙江西溪,桥梁全长1389.98m;主桥采用预应力混凝土截面箱梁,南北引桥为预应力混凝土T型准连续梁;第一联1~9跨、第二联10~22跨(主桥)、第三联23~28跨、第四联29~33跨、第五联34~39跨、第六联40~44跨。第二联主桥位于西溪主河道上,中跨为11孔50m,两边跨均为35.46m,主桥全长620.92m,采用2.8m等高连续梁,主桥下部9~22#墩
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篇名 厦漳高速西溪特大桥承台加固施工技术
来源期刊 广东科技 学科 交通运输
关键词 西溪 施工技术 特大桥 预应力混凝土 加固 承台 厦漳高速公路 工程概况
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 95-97
页数 3页 分类号 U448.13
字数 3725字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-5423.2012.07.059
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研究主题发展历程
节点文献
西溪
施工技术
特大桥
预应力混凝土
加固
承台
厦漳高速公路
工程概况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东科技
月刊
1006-5423
44-1313/N
大16开
广州市连新路171号科技信息大楼10楼
1992
chi
出版文献量(篇)
18165
总下载数(次)
18
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