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摘要:
交通溢流是交通拥堵的一种极端现象,会导致交通系统的严重紊乱.为实现对交通溢流的控制,必须先对其进行识别.以智能模糊推理为理论基础,提出交通溢流模糊识别算法.该算法推理器以车辆排队比率和路段平均速度为输入语言变量,以道路交通溢流严重程度为输出语言变量,采取Mamdani推理法为蕴含规则,在确定基本论域和离散论域的基础上,建立了模糊规则查询表,实现了交通溢流状态的识别.仿真结果表明,该算法的识别正确率达到98%,证明了模糊算法可以较好地实现交通溢流的识别.
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文献信息
篇名 基于模糊理论的交通溢流识别算法
来源期刊 计算机应用 学科 工学
关键词 智能交通 交通溢流 模糊推理理论 语言变量 隶属度函数 交通仿真
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 典型应用
研究方向 页码范围 2378-2380,2384
页数 分类号 TP181|TP391.9
字数 2718字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1087.2012.02378
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱文兴 山东大学控制科学与工程学院 30 375 12.0 19.0
2 贾磊 山东大学控制科学与工程学院 163 2180 25.0 39.0
3 张立东 山东大学控制科学与工程学院 12 27 2.0 5.0
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研究主题发展历程
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交通溢流
模糊推理理论
语言变量
隶属度函数
交通仿真
研究起点
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期刊影响力
计算机应用
月刊
1001-9081
51-1307/TP
大16开
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62-110
1981
chi
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