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基于模糊层次分析法的沥青路面破损状况评价
基于模糊层次分析法的沥青路面破损状况评价
作者:
何亚伯
李红英
李风增
范慧鹤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路工程
沥青路面
模糊层次分析
评价矩阵
摘要:
在分析沥青路面破损类型的基础上,构建了沥青路面破损状况评价的指标体系.综合运用层次分析原理和模糊决策理论,建立了沥青路面破损状况评价的模糊层次分析模型,该模型的重点在于确定各评价因素的权重和构造评价矩阵,最后结合实例证明了该模型的可行性.
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文献信息
篇名
基于模糊层次分析法的沥青路面破损状况评价
来源期刊
交通标准化
学科
交通运输
关键词
道路工程
沥青路面
模糊层次分析
评价矩阵
年,卷(期)
2012,(6)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
40-44
页数
分类号
U416.217
字数
2902字
语种
中文
DOI
10.3869/j.issn.1002-4786.2012.06.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何亚伯
武汉大学土木建筑工程学院
77
676
14.0
22.0
2
李红英
11
50
4.0
7.0
3
李风增
11
25
3.0
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4
范慧鹤
3
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二级引证文献(2)
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引证文献(1)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青路面
模糊层次分析
评价矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4786
CN:
10-1323/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
邮发代号:
2-513
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
10878
总下载数(次)
15
总被引数(次)
41545
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