车载Ad hoc网络网关发现机制的改进

• 作者: 杨扬 王宁 王磊
• 来源期刊: 计算机应用研究
• 关键词: 车载Ad hoc网络 Internet接入 网关发现 时延 路由开销
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 网络与通信技术
• 页码范围: 3085-3087,3095
• 分类号: TP393
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3695.2012.08.074

摘要

车载Ad hoc网络是专用自组织网络中研究和应用最为活跃的领域,其中如何实现车辆节点的Internet接入,进行车载Ad hoc网络网关的研究十分必要.主要分析了网关发现策略中主动式的网关发现机制,对主动网关发现机制现存的问题进行了分析.同时针对车载Ad hoc网络的特殊性以及主动网关发现中链路双向通信建立时间过长、负载过大的问题,设计了一种新型的网关发现策略R-AODVPlus,并对该算法提出了路由开销计算模型.基于NS-2的仿真结果表明,新的网关发现机制R-AODVPlus在时延和路由开销两个重要的性能指标上均有明显改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王磊	北京科技大学计算机与通信工程学院	47	359	9.0	17.0
2	王宁	北京科技大学计算机与通信工程学院	23	107	6.0	9.0
3	杨扬	北京科技大学计算机与通信工程学院	183	2049	21.0	36.0