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摘要:
城市轨道交通线路的条数、长度和车站数急速增长,网状规模逐渐形成,任意线路任意站点之间进行换乘的情况也将增加,路网的清分、客流分析、费率表的制定等方面的工作都要依据路网建模系统对乘客的出行路径的分析结果.文中阐述多路径建模系统的构成和主要功能以及在清分管理中心的应用.
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文献信息
篇名 多路径建模在南京地铁清分管理系统中的应用
来源期刊 世界华商经济年鉴·科技财经 学科
关键词 清分规则 多路径 路径权重
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-101
页数 分类号
字数 3816字 语种 中文
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1 杨海燕 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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清分规则
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路径权重
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世界华商经济年鉴·科技财经
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