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摘要:
后轮毂是后桥重要的零部件之一,承受大的载荷.文中建立了后轮毂的有限元分析数学模型,首先利用UG软件对某驱动桥的后轮毂建立3D模型,然后运用Patran软件进行网格的划分及相关工况的加载,并运用nastran求解,最后对优化前后的后轮毂进行分析比较,从而为后轮毂的设计与优化提供了一种方法.
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文献信息
篇名 基于有限元分析的后轮毂优化设计
来源期刊 机械工程师 学科 工学
关键词 后轮毂 优化 有限元 Patran
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 制造业信息化
研究方向 页码范围 47-48
页数 分类号 TP391.7
字数 1646字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2333.2012.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴中华 1 4 1.0 1.0
2 潘明松 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
后轮毂
优化
有限元
Patran
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
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34
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47463
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