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基于多目标两阶段的跑道起飞调度模型
基于多目标两阶段的跑道起飞调度模型
作者:
何元清
刘期建
路晶
原文服务方:
计算机应用研究
跑道起飞调度
多目标
分阶段
飞机重量类别
摘要:
为了减少起飞延误,针对优化飞机起飞调度问题,提出一种基于多目标、两阶段的跑道调度模型.该模型由培植器、穿越发生器、一阶段组件、二阶段组件组成.培植器建立机场模型,根据飞机重量类别输出飞机从推出到跑道的最短时间.穿越发生器通过扫描进场航班,计算需穿越飞机时间.一阶段组件计算以上输出,从各种飞机类别序列中选择最优序列.二阶段组件将具体航班指配到最优序列得出飞机推出时间,生成优化的离场航班时刻表.实验表明,该模型较之传统的先来先服务模型,跑道吞吐量加大,延迟减少,可节约可观运营成本.
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篇名
基于多目标两阶段的跑道起飞调度模型
来源期刊
计算机应用研究
学科
关键词
跑道起飞调度
多目标
分阶段
飞机重量类别
年,卷(期)
2012,(6)
所属期刊栏目
算法研究探讨
研究方向
页码范围
2052-2057
页数
分类号
TP301
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3695.2012.06.012
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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节点文献
跑道起飞调度
多目标
分阶段
飞机重量类别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
主办单位:
四川省计算机研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-3695
CN:
51-1196/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1984-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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