考虑交通拥堵成本的零售商供货量决策模型

• 作者: 徐丽群 李振兴
• 来源期刊: 计算机应用研究
• 关键词: 交通拥堵成本 供货量决策 动态博弈 零售商
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 所属期刊栏目: 算法研究探讨
• 页码范围: 3244-3247
• 分类号: TP301.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3695.2012.09.011

摘要

引入交通拥堵成本因子,考虑从零售商配送中心到市场间的路段存在交通拥堵情况下,分别建立了供应链系统中供应商定价模型和零售商供货量模型；运用动态博弈分析方法,得出了零售商和供应商满足利润最大化条件下解的均衡方程；最后,研究了一个简化的供应链网络,对上述模型进行了验证与分析.结果表明,随着交通拥堵成本因子的不断增大,零售商会逐渐减少对市场的商品供货量,通过提高市场价格和减少运输费用来弥补拥堵成本的增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐丽群	上海交通大学安泰经济与管理学院	50	568	14.0	22.0
2	李振兴	上海交通大学中美物流研究院	2	7	1.0	2.0