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摘要:
在风力发电机组偏航系统与变桨系统的设计与制造中,由于加工误差的因素,常使得偏航变桨驱动齿轮系统与偏航变桨的大齿圈的中心距与理论设计值存在一定的偏差,由此造成齿轮啮合时齿隙无法调整至标准设定状态,在系统传动过程中易于发生传动系统故障.为解决风力发电机组偏航变桨传动系统中的此类问题,通常在偏航变桨的驱动系统设计时,使输出轴相对于安装法兰预留一定的偏心量,通过调整驱动系统安装的角度进行调整,已达到调整、控制齿轮传动系统中心距的目的.
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文献信息
篇名 风力发电机组偏航变桨齿轮传动中心距与偏心量的计算
来源期刊 机械工程师 学科 工学
关键词 风力发电机组 减速器 齿隙 中心距 偏心量
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 解决方案
研究方向 页码范围 164-165
页数 分类号 TH132.41
字数 2136字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2333.2012.03.078
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴树梁 北车风电有限公司风电装备研究所 4 33 3.0 4.0
2 于良峰 北车风电有限公司风电装备研究所 7 42 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
风力发电机组
减速器
齿隙
中心距
偏心量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
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34
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