作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于近年来地震的发生率持续高升,如何更好地在地震中逃生,成为了当前一个至关重要的问题。在地震中,由于地震波的作用,传统的脚蹬车逃生效果差。为了解决这个问题,现针对地震逃生车的创新设计展开研究,通过手摇车把带动齿轮啮合以实现齿轮传动,从而使车子摇摆式前进,进而改进了逃生效果。
推荐文章
老年人多功能购物车创新设计
产品设计
购物车
老年群体
基于TRIZ理论的自返式运输车创新设计
自返式运输车
TRIZ理论
创新设计
某地震中典型住宅的逃生分析
仿真软件
疏散速度
建筑布局
逃生路线
逃生时间
机械创新设计教育浅论
创新设计
教育
创新意识
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 地震逃生车的创新设计
来源期刊 机电信息 学科 工学
关键词 多功能救生车 地震波 齿轮啮合 齿轮传动 机构设计
年,卷(期) 2012,(27) 所属期刊栏目 设计与分析
研究方向 页码范围 114-115
页数 2页 分类号 TH132.41
字数 2653字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宏臣 31 60 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多功能救生车
地震波
齿轮啮合
齿轮传动
机构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电信息
旬刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
28-285
2001
chi
出版文献量(篇)
19929
总下载数(次)
45
总被引数(次)
30590
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导