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地震逃生车的创新设计
地震逃生车的创新设计
作者:
王宏臣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多功能救生车
地震波
齿轮啮合
齿轮传动
机构设计
摘要:
基于近年来地震的发生率持续高升,如何更好地在地震中逃生,成为了当前一个至关重要的问题。在地震中,由于地震波的作用,传统的脚蹬车逃生效果差。为了解决这个问题,现针对地震逃生车的创新设计展开研究,通过手摇车把带动齿轮啮合以实现齿轮传动,从而使车子摇摆式前进,进而改进了逃生效果。
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篇名
地震逃生车的创新设计
来源期刊
机电信息
学科
工学
关键词
多功能救生车
地震波
齿轮啮合
齿轮传动
机构设计
年,卷(期)
2012,(27)
所属期刊栏目
设计与分析
研究方向
页码范围
114-115
页数
2页
分类号
TH132.41
字数
2653字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
王宏臣
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地震波
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研究来源
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期刊影响力
机电信息
主办单位:
江苏《机电信息》杂志社有限公司
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-0797
CN:
32-1628/TM
开本:
大16开
出版地:
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
邮发代号:
28-285
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
19929
总下载数(次)
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总被引数(次)
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