汽车同步发电机系统建模与仿真

• 作者: 刘烨 秦贵和
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车发电系统 同步发电机 建模 仿真
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 交通体系与工具仿真
• 页码范围: 329-332
• 分类号: TP391.9
• 字数: 3702字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9348.2012.05.081

摘要

研究汽车供电平衡问题,针对汽车高输出功率,变速、变负载的特性,为了检测汽车在不同速度、负载及其临界条件下的供电平衡状况,提出了一种AMESim的汽车同步发电机系统建模仿真的方法.利用AMESim仿真软件建立了系统主要元件子模型,给出了完整的汽车同步发电机系统模型及模型中的主要参数,在变速变负载的条件下实现了汽车同步发电机系统动态仿真,得到它的电压和电流的变化曲线,和实际汽车同步发电机运行数据一致.仿真结果表明,仿真模型可以有效地对汽车同步发电机系统供电平衡优化,并取得了较好的实验结果,为汽车供电平衡系统的进一步深入研究奠定坚实的基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦贵和	吉林大学计算机科学与技术学院	91	779	15.0	23.0
2	刘烨	吉林大学计算机科学与技术学院	10	25	3.0	4.0