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摘要:
飞行器突发故障是一种随机故障,常对飞行器的安全飞行造成严重威胁.为认识和揭示飞行器突发故障的演化规律,提出利用耗散结构理论对飞行器突发故障的演化机理、演化过程及演化特征进行分析和研究,根据时变熵和时变频带能量分布建立飞行器突发故障演化模型,并以飞机发动机喘振为例进行仿真验证.结果表明,耗散结构熵值的变化和时变频带能量的波动,能够反映飞行器突发故障的演化过程和演化特征.
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文献信息
篇名 飞行器突发故障演化模型设计与仿真
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 飞行器 突发故障 演化模型 耗散结构
年,卷(期) 2012,(21) 所属期刊栏目 专栏
研究方向 页码范围 14-16,21
页数 4页 分类号 TP206
字数 2925字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2012.21.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王仲生 西北工业大学航空学院 63 460 12.0 17.0
2 姜洪开 西北工业大学航空学院 19 195 8.0 13.0
3 韩治中 西北工业大学航空学院 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行器
突发故障
演化模型
耗散结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
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