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摘要:
随着我国汽车保有量和报废量的快速增长,做好报废汽车回收利用刻不容缓.本文建立了政府与车主之间围绕报废汽车回收利用的监管与交车博弈模型,分析了博弈均衡的稳定性条件;提出了加强政府部门监管,降低监管成本,加大对车主不交车的惩罚力度,提高对车主交车的财政补贴等促进车主交车的建议.
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文献信息
篇名 报废汽车回收中的政府监管与车主交车博弈分析
来源期刊 商业时代 学科 经济
关键词 监管 报废汽车 回收 进化 博弈
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 113-114
页数 分类号 F426
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-5863.2012.04.051
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作者信息
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1 蔡勇 中国人民大学商学院 5 20 3.0 4.0
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商业经济研究
半月刊
1002-5863
10-1286/F
大16开
北京市石景山路3号玉泉大厦809室
2-207
1982
chi
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