原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
针对纯电动汽车与传统汽车共存情况下的汽车类型选择与生产—分销联合优化问题进行了研究.考虑了价格、配套设施完善程度以及技术水平对消费者选择纯电动汽车的影响,根据购买纯电动汽车和传统汽车不同的消费者剩余得到相应的需求函数;在工厂生产能力有限的前提下,建立以盈利最大化为目标函数的0-1混合整数非线性优化模型,利用粒子群优化算法求解确定纯电动汽车及传统汽车的销售价格、生产规模、运输量、存储位置等决策变量.通过一个算例说明了模型的实际应用价值,该研究为汽车生产商的生产—分销优化提供了重要参考依据.
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文献信息
篇名 共存环境下汽车类型选择与生产—分销优化模型
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 联合优化 混合整数规划 购买初始意愿 消费者剩余 粒子群算法
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 系统应用开发
研究方向 页码范围 2561-2564
页数 分类号 TP
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2012.07.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔艳岩 广西师范学院物理与电子工程学院 6 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
联合优化
混合整数规划
购买初始意愿
消费者剩余
粒子群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
相关基金
福建省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Fujian Province of China
官方网址:http://www.fjinfo.gov.cn/fz/zrjj.htm
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导