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摘要:
在铁路向高速、重载、无缝发展的过程中,提高铁路钢轨的综合力学性能起着越来越重要的作用.目前道岔用辙叉采用高锰钢,为进一步提高耐磨性,人们开始研究贝氏体钢,从而使合金贝氏体钢应用而生.贝氏体钢以其性能价格比方面具有明显的优势,使其应用前景十分广阔.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 合金贝氏体钢在铁路道岔生产中的应用
来源期刊 甘肃科技 学科 工学
关键词 无缝线路 合金贝氏体钢辙叉 新型准贝氏体钢
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 63-64
页数 分类号 TG161
字数 1833字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0952.2012.05.022
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
无缝线路
合金贝氏体钢辙叉
新型准贝氏体钢
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科技
半月刊
1000-0952
62-1130/N
大16开
兰州市平凉路531号
54-77
1987
chi
出版文献量(篇)
27440
总下载数(次)
43
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