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标准B型地铁车辆的耐碰撞性能研究
标准B型地铁车辆的耐碰撞性能研究
作者:
刘亚妮
岳译新
蒋忠城
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城轨车辆
有限元模拟
碰撞
碰撞要求
摘要:
以国内某标准参数B型地铁车辆为研究对象,对分别以15 km/h和25 km/h的速度去撞击一刚性墙进行有限元模拟研究,分析车体在碰撞过程中的塑性变形程度以及撞击力,速度和加速度等参数的变化.得出该车在15km/h的速度下的动能可由车钩完全吸收,车体与防爬器不参与能量的吸收过程,在25 km/h的速度下只有车体前端发生塑性变形,客室没有发生破坏,满足车辆的碰撞要求.
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文献信息
篇名
标准B型地铁车辆的耐碰撞性能研究
来源期刊
技术与市场
学科
交通运输
关键词
城轨车辆
有限元模拟
碰撞
碰撞要求
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
技术研发
研究方向
页码范围
15-17
页数
分类号
U231
字数
2750字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8554.2012.04.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
蒋忠城
9
20
3.0
4.0
2
刘亚妮
4
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3.0
3.0
3
岳译新
17
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5.0
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研究主题发展历程
节点文献
城轨车辆
有限元模拟
碰撞
碰撞要求
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
主办单位:
四川省科技信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-8554
CN:
51-1450/T
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市
邮发代号:
62-125
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
总被引数(次)
59420
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