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摘要:
通过对总装台车后导杆总成的重新设计及优化改进,降低了总装配线的故障率和维修成本,提高了总装配线的可靠性,保证了产能.
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文献信息
篇名 总装配线地面台车后导杆总成的改进设计
来源期刊 机械工程师 学科 工学
关键词 后导杆总成 缓冲装置 优化设计
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 解决方案
研究方向 页码范围 112
页数 分类号 TH122
字数 793字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2333.2012.01.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 呼拴丽 1 0 0.0 0.0
2 陆惠炳 1 0 0.0 0.0
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
后导杆总成
缓冲装置
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
总被引数(次)
47463
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