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摘要:
19家上市公司总收费里程为2800公里,约占全国8.5万公里高速公路的4%,假定2010年全国收费总额与支出与2011年基本持平的情况下,高速公路上市公司收费总额约占全国的12%,支出总额约占全国的6%。"利用较少的资源和较低的成本创造出了较高的利润,可以说其成本控制是成功的,运营效率是高的。"一位投资风险管理分析师如是说。作为上市公司,必须追求利润,这是其责任,也是对股民的义务。从高速公路的整体发展态势而言,高速公路上市公司的高利率也有利于国家高速公路网的建设与完善。然而,这些长远和大局因素很少被舆论提及,更多的是一味指责。
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来源期刊 中国公路 学科 交通运输
关键词 高速公路网 上市公司 误读 成本控制 运营效率 风险管理 收费 公里
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 特别报道
研究方向 页码范围 34-39
页数 6页 分类号 U412.366
字数 6675字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周晶晶 14 4 1.0 2.0
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路网
上市公司
误读
成本控制
运营效率
风险管理
收费
公里
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路
半月刊
1006-3897
11-3597/F
大16开
北京亚运村汇欣大厦A座五层
2-779
1994
chi
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2
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5734
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