客车后独立悬架后纵臂结构改进设计

• 作者: 严格 周华 方朝
• 来源期刊: 装备制造技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客车 悬架 后纵臂 优化设计
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 53-54,71
• 分类号: U469.102
• 字数: 1510字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-545X.2012.06.019

摘要

针对原后纵臂产品存在的异型管材料品质不稳定、加工工艺复杂且焊缝品质不易保证的问题,以及在使用过程中发现的刚度不足、断裂和轮胎偏磨等现象,进行了后纵臂结构的改进优化设计,新后纵臂的零件采用冲压的方式制造并焊合形成总成,后纵臂总成的强度、刚度指标上均有明显提高,在使用过程中,证明了改进设计的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方朝		3	11	1.0	3.0
2	周华		6	16	3.0	4.0
3	严格		3	8	1.0	2.0